电动车电机因为其应用情况与应用频率的差别，因此分类与形式也差别。

1、永磁式直流电机

构成布局：这类电动车电机由定子磁极、转子、电刷、外壳等构成。

详细介绍：其定子磁极采用永磁体，其中有铁氧体、铝镍钴等质料，且按其布局形式可分为圆筒型和瓦块型等几种；其转子普通采用硅钢片叠压而成，漆包线绕在转子死心的两槽之间，其各讨论分别焊在换向器的金属片上；电刷是持续电源与转子绕组的导电部件，电动车电机厂家具备导电与耐磨两种机能。当前，电动车电机遍及都是采用这种形式的。

2、无刷直流电机

构成布局：由永磁体转子、多极绕组定子、地位传感器等构成，并具有可靠性高、无换向火花、机器噪声低等好处。

详细介绍：无刷直流电机的特点是无刷，其是采用半导体开关器件来实现电子换向的，即用电子开关器件代替了古代的接触式换向器和电刷；其地位传感器按转子地位的变更，可以沿着必然序次对定子绕组的电流举行换流。

3、高速永磁无刷电机

构成布局：由定子死心、磁钢转子、太阳轮、延缓聚散器等构成。

详细介绍：这类锂电车电机的盖子上头还可以装上霍尔传感器，用来测速。

电动车电机的零件分析

1、电动车电机：将电能转化为机器能的要紧部件。

2、电机座：电机的主体，起到支持固定的好处。

3、叶轮：电动车电机的焦点片面。叶轮又分为：开式叶轮，适用于输送含有较大批悬浮物的物料，服从较低，输送的液体压力不高。半闭式叶轮，适用于输送易沉淀或含有固体颗粒、纤维等悬浮物颗粒的物料，服从也较低。闭式叶轮，适用于输送不含杂质的洁净液体，服从高。

4、电动车电机轴：传递机器能的要紧部件。

5、机器密封：保持贴合并比较滑动而构成的防止流体走漏的装置。

电动车电机维修的基本流程

1、翻开电源锁，看车是否转

这就先要把控制器转把的插头断开。若翻开电源锁，车不转，则转把坏；若翻开电源锁，车在转，则控制器已坏。

2、电源锁开烧保险或飞车

断开控制器电源插头或电机插头可登时校验故障所在。断开控制器电源插头，翻开电源锁若还烧保险，则为大灯、喇叭、仪表盘等有一处或多处断路所致；若不烧保险则为控制器或电机故障。别的另有一种情况，若保险数值太低，蒙受不了大电流负载亦会烧保险。如果出现了飞车征象，则显露控制器已损坏。

3、电机转速慢

测量控制器高速转把接口电压。当扭转转把时，灯号口的输出电压在0.8-4.8V之间变更，则转把坏；用万用表DC档测量电源电压，再测量电机电压，若电压差大于1V，则校验控制器故障。别的，电机滚动时有异响或骑行时电机外壳过热，这类情况应该是电机故障。