电动车电机为什么会发热？

2021-05-22

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电动车电机为什么会发热？

一、电机内部故障。内部故障导致发热的原因：

1、由于轴承，轴承载有转动转速，钢珠间隙变大的话，马达内部，定子辩论转子，加热，辩论力增大，温度上升。解决技巧：更换轴承。电动车电机

2、定子变形，有些电机厂家为了低垂成本，定子钢性差，容易变形，转动时会偏离平居轨道，受力不匀称，温度升高。解决技巧：更换钢性好的定子。电动车电机

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3、线圈所致，纯铜线绕阻，不但节电不热，动力强，但市场上电机铜包铝、铝包铜，电机温度上升。电机的发热也与电机灯的粗细相关，线圈内部的材质差别，动力、电力、热量也差别，线越细，发热量越大。解决技巧：更换纯铜定子。

二、制动系统问题，电动车制动系统辩论电机发热可能发生以下故障：

1.制动线没有回来，长时间使用刹车线的两端浸水生锈，大约底端刮掉刹车线的外皮，刹车不会随着刹车而进步马达的温度。

2、刹车片磨尽，有些客户刹车失灵，紧了又紧，还要在紧，导致刹车和电机辩论增进，导致电机温度升高。

3、刹车簧已断，制转动簧断裂依靠外部弹簧很难使制动片弹到位，制动片断裂合拢不反弹，使制动制动带来转动阻力，使电机温度升高。

三、控制器问题，控制器通过电能转换电流来调理马达的速度。

加热是平居现象，电机和控制器在工作历程中间有很大的电流，务必通过外壳散热。但是，若控制器内部发生故障，马达也会发热。另外，若控制器与电机不匹配，也会引起发热。电机小控制器会对电机导致毁坏。若控制小电机遇动力不足，建议使用多大的电机。